廣州車展開幕，車模吸引眼球　羊城晚報記者 黃巍俊 攝

業(yè)內(nèi)人士預(yù)言中國車市明年增幅將達10％以上

第十一屆廣州車展今天向公眾開放。在昨天的媒體日上，各大汽車企業(yè)掌門人和業(yè)內(nèi)營銷專家普遍認(rèn)為，明年中國車市競爭將更加殘酷，汽車廠商的利潤體系將會受到?jīng)_擊，但仍將有10%以上的增長。值得一提的是，此前在華遭遇滑鐵盧的日系品牌，隨著其市場的強勢復(fù)蘇，紛紛將旗下新車選擇在廣州車展上市，力爭奪回更多的市場份額。

專家：明年車市較樂觀

汽車營銷專家張勇強表示，今年下半年車市銷量意外暴增，使不少在上半年曾擔(dān)憂無法完成全年銷量目標(biāo)的企業(yè)，都將超額完成任務(wù)。

對于明年車市的走勢，專家和業(yè)內(nèi)人士仍持樂觀態(tài)度。張勇強認(rèn)為，明年GDP增長率應(yīng)該可以保證在7%以上，而汽車工業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)，增長率應(yīng)該會高于GDP增長率。東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理松元史明預(yù)測，中國車市明年增長率應(yīng)該在10%以上。

車企：中小城市后勁足

雷諾中國執(zhí)行總裁陳國章表示，隨著車型的不斷增多，如SUV市場已從兩年前的十幾款增至現(xiàn)在的31款，明年市場競爭將更加殘酷，汽車廠商的利潤體系也將會受到?jīng)_擊。

各專家還表示，二、三、四線城市有著巨大的消費潛力，從近兩年的情況來看，這些城市的增速遠遠大于國內(nèi)一些重要的城市，一些汽車廠商已紛紛表示，要在二、三、四線城市加大銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

車展：日系汽車齊回歸

因“釣魚島事件”曾在中國遭遇滑鐵盧的日系車，在各種營銷措施及新車的不斷推出下，已開始強勢回歸。如東風(fēng)日產(chǎn)，其截至11月中旬，就已完成近90萬輛的銷量，今年完成90萬輛的銷售目標(biāo)已無懸念。

在本次車展上，日系品牌繼續(xù)發(fā)動新車攻勢，日產(chǎn)、豐田、本田等日系主流品牌的參展規(guī)模較去年更是高出不少。日產(chǎn)新款途樂、東風(fēng)日產(chǎn)新一代天籟公爵、謳歌新一代MDX等新車都選擇在廣州車展上市，日系車再次展示出其在華南地區(qū)的“主人翁”地位。（張愛麗）