2014年01月16日09:06 來源:人民網(wǎng)-日本頻道
從東京·品川到名古屋的磁懸浮中央新干線預計將于2027年開通。 |
人民網(wǎng)東京1月15日電 據(jù)日本《朝日新聞》報道,從東京·品川到名古屋的磁懸浮中央新干線預計將于2027年開通。JR東海鐵路公司稱,目前正在考慮將在2020年東京奧運會前夕開通設在甲府市的山梨縣車站。屆時,來東京觀看奧運會的游客將有可能體驗到時速500公里的磁懸浮線。
公司計劃將山梨縣的磁懸浮試驗線延長6公里連接到新車站,游客可在試驗線中途的試驗中心和新車站兩個地方上下車。據(jù)悉,JR東海鐵路公司將在今年十月開始施工,將提供試驗線的收費試乘項目。如果新車站得以啟用,將會增加乘車人數(shù)。
很多人提出磁懸浮新干線應該在2020年奧運會舉辦前通車運營,但是從品川到名古屋的80%距離都是隧道或者建在地下,JR東海鐵路公司表示施工難度非常大,難以實現(xiàn)。但是,不可否認,奧運會期間開通可以向全世界展示日本的新干線。據(jù)了解,山梨的新車站建在地上,并且乘車區(qū)間并無隧道,施工相對簡單。
至于能否在奧運會前夕開通,還要看用地批準是否順利,才能做出判斷。(編譯:劉亞坤 審稿:夏文達)