2014年01月28日13:53 來源:RecordJapan
在高油價(jià)的大環(huán)境下,油耗性能大多成為消費(fèi)者購車時(shí)最為關(guān)心的一個(gè)問題。 |
豐田“AQUA”
日媒27日?qǐng)?bào)道,所謂買車容易養(yǎng)車難,在高油價(jià)的大環(huán)境下,油耗性能大多成為消費(fèi)者購車時(shí)最為關(guān)心的一個(gè)問題。
近幾年隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車商們也接連推出油電混合動(dòng)力(HV)、電動(dòng)(EV)等低油耗綠色環(huán)保型汽車。
比如豐田公司于2013年推出了一款名為“AQUA”的小型HV汽車,當(dāng)時(shí)號(hào)稱是全球油耗最低的汽車,官方給出的油耗性能額定值為37km/L,超過了本田“飛度HV”等日本國(guó)內(nèi)多款同類競(jìng)爭(zhēng)車型,那么官方給出的油耗性能數(shù)據(jù)又是否屬實(shí)呢?根據(jù)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與官方數(shù)據(jù)相差甚遠(yuǎn)。
根據(jù)日本汽車油耗性能數(shù)據(jù)比較網(wǎng)站“e燃費(fèi)”公布的一組數(shù)據(jù)顯示,豐田“AQUA”的實(shí)際油耗性能平均值僅為20.95km/L,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于官方給出的35.4至37km/L,背離率達(dá)到了40.8至43.4%;而本田“飛度HV”官方公布的油耗性能數(shù)據(jù)為20至36.4km/L,實(shí)測(cè)平均值僅為17.35km/L,背離率達(dá)到了13.3至52.3%。
當(dāng)然,汽車行駛的油耗多與少與其行駛方式(加減速、速度、距離)、行駛環(huán)境(氣溫、道路擁堵狀況等)等存在一定的關(guān)聯(lián),但是背離率竟然達(dá)到了40%至50%,確實(shí)難以讓消費(fèi)者信服,也難免讓消費(fèi)者懷疑汽車公司存在虛假、夸大廣告的嫌疑。
對(duì)此,有汽車業(yè)界業(yè)內(nèi)人士指出:“汽車公司在測(cè)定油耗性能時(shí),通常都會(huì)選用訓(xùn)練有素的車手駕駛,這也是消費(fèi)者實(shí)測(cè)與官方數(shù)據(jù)存在偏離的主要原因之一。”
另外,由于豐田“AQUA”、本田“飛度HV”等都屬于低油耗汽車,更多的是通過配備的電力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)汽車,而汽車的空調(diào)、車燈、雨刷器等設(shè)備的耗電就會(huì)影響到汽車的行駛距離,這就不難理解用戶實(shí)測(cè)油耗性能為何與官方數(shù)據(jù)存在偏差了。