影響波及合作企業(yè)

大眾的合作企業(yè)中，日本礙子株式會社、株式會社藤倉和株式會社IHI的股價明顯下跌。日本礙子株式會社主要生產(chǎn)柴油車使用的尾氣排放凈化裝置，其中，生產(chǎn)柴油顆粒物過濾器(DPF)的波蘭工廠是大眾集團最大的供貨廠。藤倉生產(chǎn)的汽車線束中一半都供應給大眾集團。據(jù)悉，自從大眾減產(chǎn)以來，藤倉的一部分工廠將面臨關(guān)閉。IHI是大型汽車用渦輪增壓器(廢棄的能源利用增壓器)的生產(chǎn)商，其中3成產(chǎn)品供應給大眾集團。

影響逐漸波及至各汽車電子公司。阿爾卑斯電氣的子公司阿爾派株式會社是大眾汽車音響的主要供應商，與大眾及其旗下德國奧迪的交易額占銷售總額的10%。

同時，柴油車使用率的不斷降低將為豐田汽車和日產(chǎn)汽車帶來不小的市場。豐田在混合動力車(HV)方面屢創(chuàng)佳績，同時也站在新一代環(huán)保車燃料電池車(FCV)的技術(shù)前沿。日產(chǎn)則不斷推進電動汽車(EV)的研發(fā)，這將為電動汽車電池供應商GS Yuasa公司和日產(chǎn)系汽車零部件制造商康奈可公司帶來可觀的經(jīng)濟效益。

揭露大眾丑聞所使用的檢測儀器為日本生產(chǎn)

另外，日本崛場制作所在此次事件中得到了廣泛關(guān)注，同時股價上漲。因為美國西弗吉尼亞大學在檢測大眾的尾氣排放時所使用的正是崛場制作所(崛場厚任會長兼社長)研發(fā)的檢測儀器。研究人員發(fā)現(xiàn)，在實際路況排氣檢查中，試驗臺上的汽車尾氣氧化氮(NOx)的排放量超標最高達35倍。

據(jù)悉，測試時，在室內(nèi)使用了固定式測試裝置。此次大眾丑聞以后，越來越多的機構(gòu)和組織將會在汽車尾氣檢測方面投入更大力度，屆時對崛場檢測儀器的需求量將隨之增加�，F(xiàn)階段，該公司的汽車尾氣排放檢測裝置的市場占有率為80%。(實習編譯：叢宏藝 審稿：王歡)