航行在日本海的大型郵輪（資料圖）

人民網(wǎng)東京4月5日電 4月1日，日本國土交通省在港灣局產(chǎn)業(yè)港灣課設(shè)立了“郵輪振興室”，專門負(fù)責(zé)郵輪的招商和改善�？扛劭诘慕哟�環(huán)境，以實現(xiàn)前不久制定的2020年赴日郵輪觀光游客達(dá)到500萬人的目標(biāo)。

新科室設(shè)立當(dāng)天，國土交通省就宣布啟動針對郵輪公司的“郵輪靠岸地對接服務(wù)”。該項服務(wù)也是為了實現(xiàn)郵輪游客500萬人的目標(biāo)并實現(xiàn)郵輪靠岸“零謝絕”的第一步舉措。

目前，2015年停靠日本的郵輪次數(shù)同比增加50%，達(dá)965次。而另一方面，以西日本為首的一些港口出現(xiàn)了�？款A(yù)約難的問題。因此，本次推出的服務(wù)將有助于郵輪公司通過相應(yīng)的港灣管理部門順利找到停靠港灣。

具體來說，“郵輪振興室”將發(fā)揮一站式窗口的服務(wù)作用，解答郵輪公司的咨詢問題，從全日本116個自治體參加的全日本郵輪觀光促進(jìn)會議提供的信息中介紹可接待�？康母蹫承畔ⅰ．�(dāng)郵輪公司未能成功預(yù)約到目的港灣時，還可向其介紹其它可停靠的港灣。

日本將在全國范圍內(nèi)設(shè)立郵輪觀光目的地

2020年赴日郵輪觀光游客達(dá)到500萬人的這一目標(biāo)，是在2016年3月30日召開的“支撐日本未來的旅游遠(yuǎn)景”上所制定的。該目標(biāo)明確了郵輪觀光的未來定位，即將東北亞海域發(fā)展成加勒比海一樣的世界級郵輪觀光市場，有效利用郵輪�？扛劭趲�動地方經(jīng)濟(jì)活躍。

為此，今后為實現(xiàn)郵輪停泊“零謝絕”的同時，還將致力于打造國際郵輪觀光基地，開發(fā)瀨戶內(nèi)海和西南諸島等新地的郵輪觀光路線，開通運營豪華郵輪，建立新的郵輪觀光經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，爭取在全日本范圍內(nèi)設(shè)立停泊港口。（編譯/狄朋霞 校對/劉戈）