記者參觀了柏林的馬科斯·陶特技術(shù)學(xué)校。這所學(xué)校有學(xué)生2300人，主要培訓(xùn)未來(lái)的建筑工、水管工、暖氣工和電工。培訓(xùn)教師彼得·格倫德說(shuō)，產(chǎn)品質(zhì)量的根本保證是勞動(dòng)者的素質(zhì)。雙軌制教育的目標(biāo)就是讓年輕人理論聯(lián)系實(shí)際，勝任高技術(shù)工作。格倫德帶我們參觀了水管工教室。教室盡頭搭起了一張兩層樓高的“水管網(wǎng)”，透明玻璃管道將高高低低十多個(gè)洗手池、抽水馬桶等連接起來(lái)。“在這個(gè)管網(wǎng)里，修理下水道堵塞不能只管自己的眼前那一塊，因?yàn)檫@些排水系統(tǒng)是彼此聯(lián)系、互有影響的�！�

柏林市青少年、教育與科研部負(fù)責(zé)職業(yè)教育的斯特凡·普拉澤克說(shuō)，柏林共有46家這樣的職業(yè)教育學(xué)校，每所學(xué)校側(cè)重的項(xiàng)目不同，彼此之間不存在競(jìng)爭(zhēng)。由于老齡化和大學(xué)升學(xué)率提高等原因，職業(yè)教育人才供不應(yīng)求。并非所有學(xué)徒都能順利畢業(yè)，約20%的學(xué)徒最終被淘汰。柏林一家提供學(xué)徒培訓(xùn)的水暖管理公司負(fù)責(zé)人布里達(dá)·弗蘭肯施泰因抱怨說(shuō)，很多時(shí)候，學(xué)徒在手藝上過(guò)關(guān)了，但因?yàn)榛�礎(chǔ)教育差不會(huì)填表、不會(huì)算術(shù)，還有的在與顧客交往中很沒(méi)有禮貌�！安皇撬�有德國(guó)人都能彬彬有禮、準(zhǔn)時(shí)、守規(guī)矩”。

人為因素造成的質(zhì)量問(wèn)題在德國(guó)也不鮮見(jiàn)。2011年德國(guó)暴發(fā)腸出血性大腸桿菌疫情，導(dǎo)致53人死亡，近4000人送醫(yī)。調(diào)查結(jié)果顯示，德國(guó)下薩克森州一家有機(jī)農(nóng)場(chǎng)是疫情源頭，這家農(nóng)場(chǎng)最終被關(guān)閉。2015年3月，漢莎航空公司下屬的德國(guó)之翼航班副駕駛因患抑郁癥，操控飛機(jī)撞山，150名機(jī)上人員全部遇難。事故暴露了德國(guó)航空公司在員工管理和飛行安全機(jī)制上的缺陷。最新一則安全事故則發(fā)生在今年2月9日，慕尼黑南部?jī)闪谢疖?chē)相撞，造成10人死亡、百余人受傷。初步調(diào)查結(jié)果顯示，調(diào)度員人為失誤是事故的根本原因。沸沸揚(yáng)揚(yáng)的大眾汽車(chē)排放數(shù)據(jù)操縱丑聞，更是對(duì)“德國(guó)制造”的巨大諷刺。

德國(guó)副總理、聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部長(zhǎng)加布里爾近日警告說(shuō)，“頂級(jí)工業(yè)企業(yè)塑造了正面的德國(guó)形象，對(duì)我們所有人都有利。一旦它做不到這點(diǎn)，正如大眾所發(fā)生的那樣，‘德國(guó)制造’標(biāo)簽將遭到?jīng)_擊，影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)企業(yè)本身�！�