據(jù)外媒11月23日?qǐng)?bào)道，繼凱美瑞混動(dòng)版與普銳斯之后，豐田汽車(chē)印度分公司(TKM)計(jì)劃在該地推出更多的混合動(dòng)力車(chē)，以應(yīng)對(duì)2017年和2020年將分別生效的兩項(xiàng)燃效與排放標(biāo)準(zhǔn)，即企業(yè)平均燃料消耗量(CAFC)和BS VI標(biāo)準(zhǔn)。

“自提出兩項(xiàng)嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之后，我們必須更專(zhuān)注于生產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)。因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)型可以解決環(huán)境問(wèn)題，減少燃料消耗，無(wú)需像純電動(dòng)汽車(chē)一樣依賴(lài)配套基礎(chǔ)設(shè)施，”TKM副總裁兼營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)主任N Raja說(shuō)道。

“豐田也有燃料電池技術(shù)，但把這種車(chē)型引進(jìn)印度，基礎(chǔ)設(shè)施是個(gè)很大的挑戰(zhàn)。然而，豐田混合動(dòng)力車(chē)的全球累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破900萬(wàn)輛�；旌蟿�(dòng)力車(chē)功能強(qiáng)大但昂貴，促進(jìn)其銷(xiāo)量需要政府的支持�？紤]到目前的成本結(jié)構(gòu)，有必要采取本地化使未來(lái)的汽車(chē)更具成本競(jìng)爭(zhēng)力�！盧aja補(bǔ)充道。

另外，豐田有意向印度引入雷克薩斯品牌，已安排經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)測(cè)試消費(fèi)者的反應(yīng)。該公司可能很快就會(huì)在印度設(shè)立雷克薩斯品牌的經(jīng)銷(xiāo)商，那么剛開(kāi)始，會(huì)以原裝車(chē)的形式直接進(jìn)口。(實(shí)習(xí)編譯：顏曉芳 審稿：劉洋)