據(jù)外媒11月24日?qǐng)?bào)道,豐田汽車(chē)公司近日指出,將研發(fā)一款更為先進(jìn)的全新車(chē)載電池,使得電池壽命與電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提高15%。
豐田電池技術(shù)研究員Hisao Yamashig接受采訪時(shí)說(shuō),鋰離子電池是電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù),非常有必要改進(jìn)技術(shù),提高性能。他強(qiáng)調(diào),豐田與日本一家公共實(shí)驗(yàn)室和四所大學(xué)合作,豐田工程師可更好地看清鋰鋰離子在電極中的移動(dòng)方式。豐田希望這可以幫助工程師們解決鋰離子在電極內(nèi)移動(dòng)不規(guī)則以及過(guò)分積聚的問(wèn)題。目前來(lái)說(shuō),這些問(wèn)題限制電池壽命、汽車(chē)?yán)锍,也有可能?dǎo)致汽車(chē)過(guò)熱,因而需要新設(shè)計(jì)。
改善鋰離子電池技術(shù)是傳統(tǒng)汽車(chē)制造商如豐田,以及新興車(chē)企特斯拉亟待解決的難題。電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和傳統(tǒng)混合動(dòng)力車(chē)制造商正努力開(kāi)發(fā)電池技術(shù),延長(zhǎng)車(chē)輛續(xù)航里程和電池壽命,保障汽車(chē)安全性。
豐田在油電混合動(dòng)力技術(shù)方面遙遙領(lǐng)先,準(zhǔn)備發(fā)布新款插電式混合動(dòng)力車(chē)型普銳斯Prime。豐田還透露,計(jì)劃于2020年推出一款純電動(dòng)汽車(chē)。(實(shí)習(xí)編譯:張紅梅 審稿:劉洋)