據(jù)外媒11月30日消息，如今電動汽車已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)，而氫燃料電池汽車則剛剛起步，取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃汽車還有漫長的道路要走。豐田公司推出了Mirai、現(xiàn)代的途勝Fuel Cell以及本田公司的Clarity FCEV都是燃料電池汽車領(lǐng)域的開路先鋒。

本田Clarity FCEV的續(xù)航里程可達(dá)366英里(約589公里)，超過了豐田Mirai和特斯拉Model S P100D。

近日，本田公司有6輛Clarity FCEV運(yùn)抵歐洲大陸，進(jìn)行示范推廣，進(jìn)一步推進(jìn)本田氫燃料電池車量產(chǎn)化商用的愿景。車隊將途經(jīng)英國倫敦和丹麥的哥本哈根。

根據(jù)HyFIVE氫燃料創(chuàng)新汽車計劃，未來將有185輛燃料電池車在奧地利、丹麥、德國、意大利、瑞典和英國進(jìn)行道路示范運(yùn)行，以驗證燃料電池車替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的可行性。

HyFIVE氫燃料創(chuàng)新汽車計劃旨在展示氫燃料電池汽車是具有可行性的交通方案，并且為氫燃料補(bǔ)給配套基礎(chǔ)設(shè)施吸引外界的關(guān)注�！经h(huán)球網(wǎng)報道 記者 劉洋】