靜岡機(jī)場的土特產(chǎn)店。圖片來源：日本《朝日新聞》網(wǎng)站

人民網(wǎng)東京10月31日電 據(jù)《朝日新聞》報(bào)道，在日本的機(jī)場民營化不斷演變地進(jìn)程中，房地產(chǎn)商和鐵路公司獲得運(yùn)營權(quán)的案例也在不斷增加。他們計(jì)劃把運(yùn)營商業(yè)設(shè)施理念活用到機(jī)場管理上，以刺激顧客消費(fèi)，用著陸費(fèi)用等來彌補(bǔ)虧損。

靜岡機(jī)場位于靜岡縣牧之原市，開車從東名高速路行走大約10分鐘即可抵達(dá)。靜岡和浜松兩市之間沒有開通鐵路沿線，不過在靜岡站和掛川站之間設(shè)有專屬公交，乘坐公交需用35～50分鐘。

靜岡機(jī)場雖在2009年就已對外開放，但受交通不便等因素影響，去年利用旅客只有67萬人次。而羽田機(jī)場去年的旅客數(shù)為8567萬，靜岡機(jī)場的旅客數(shù)還不到其1％。到目前為止，靜岡機(jī)場每年5億～6億日元的赤字都是依靠縣經(jīng)費(fèi)來彌補(bǔ)。而從明年春季開始，將通過實(shí)施民營化來解決這個問題。

靜岡機(jī)場的土特產(chǎn)店。圖片來源：日本《朝日新聞》網(wǎng)站

通過公開招標(biāo)和競爭，最終三菱地所和東京急行電鐵獲得了靜岡機(jī)場的20年運(yùn)營權(quán)。但其所有權(quán)依然歸靜岡縣所有，滑行跑道和機(jī)場建筑的運(yùn)營則由民間公司管理。兩公司提出規(guī)劃，宣布“在20年間，將實(shí)現(xiàn)機(jī)場旅客倍增”。

兩公司的目標(biāo)是“構(gòu)建繁華地帶”。機(jī)場事業(yè)部主任（來自三菱地所）阪口玲磨說：“今后將在室外建造一個開放空間，讓人們即便不坐飛機(jī)，也想來玩�！贝送猓�還計(jì)劃建一個地方性食材市場，把機(jī)場西側(cè)的土地作為活動廣場，同時(shí)也在考慮建設(shè)賓館和航空博物館。（編譯:丁東深 審稿：陳建軍）