中新網(wǎng)11月1日電 據(jù)日本共同社報(bào)道，日本三菱飛機(jī)公司10月31日就其正在研發(fā)的日本首款國(guó)產(chǎn)噴氣式支線客機(jī)“SpaceJet”(原MRJ)發(fā)布消息稱，美國(guó)的航空公司取消了訂購(gòu)最多100架該機(jī)的合同。

據(jù)報(bào)道，母公司三菱重工業(yè)社長(zhǎng)泉澤清次出席當(dāng)天的財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)，圍繞研發(fā)進(jìn)度介紹稱，最新的試驗(yàn)機(jī)完成出現(xiàn)延誤，“正在調(diào)整日程”。此話暗示了力爭(zhēng)2020年中期交付的首架飛機(jī)或?qū)⒌?次推遲交貨。

取消訂單的是Trans States控股公司。這是繼2018年美國(guó)東方航空之后，第2次遭遇訂單取消。報(bào)道稱，占到整體訂單量約四分之一的大規(guī)模取消，勢(shì)必將對(duì)經(jīng)營(yíng)造成不良影響。由于Trans States取消合同，訂單量減少到307架。

據(jù)悉，取消的理由為，現(xiàn)有的機(jī)身設(shè)計(jì)與美國(guó)規(guī)定了支線客機(jī)座位數(shù)等限制的勞資協(xié)定相抵觸。當(dāng)初力爭(zhēng)2013年交付的首架飛機(jī)，此前已有5次推遲交貨，泉澤就本次取消訂單表示“不得不承認(rèn)(也受到研發(fā)緩慢的影響)”。

他還透露，因此前推遲交貨，正在與簽下訂購(gòu)合同的ANA控股開(kāi)展賠償談判。

三菱飛機(jī)曾以2020年中期交貨為目標(biāo)，計(jì)劃2019年6月完成最新試驗(yàn)機(jī)。但安全確認(rèn)工作需要時(shí)間，示意預(yù)計(jì)可能推遲到2020年初。

三菱重工10月31日將中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃最終年度的2020財(cái)年(2020年4月至2021年3月)合并財(cái)報(bào)目標(biāo)銷售額，由此前的5萬(wàn)億日元下調(diào)為4.7萬(wàn)億日元。在2019財(cái)年半年報(bào)中，銷售額比上年同期增長(zhǎng)0.3%，達(dá)18776億日元，凈利潤(rùn)增加7.7%至292億日元。