中新網(wǎng)12月2日電 據(jù)日媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1日下午2時(shí)半，一輛汽車在日本群馬縣一處高速公路逆行，與正面駛來(lái)的另一輛汽車發(fā)生碰撞，事故導(dǎo)致逆行車輛駕駛員死亡。據(jù)調(diào)查，肇事駕駛員現(xiàn)年80歲，為高齡駕駛。

當(dāng)?shù)鼐�方進(jìn)行調(diào)查后，初步認(rèn)定事故原因?yàn)檎厥萝囕v逆行導(dǎo)致。

報(bào)道稱，事發(fā)時(shí)兩輛汽車發(fā)生了激烈碰撞。事故發(fā)生后，肇事車輛駕駛員被緊急送往醫(yī)院，但因全身受傷嚴(yán)重，在大約兩個(gè)小時(shí)后不治身亡。此外，被撞車輛的兩名司乘人員也不同程度受傷，其中，駕駛員受傷嚴(yán)重，事故導(dǎo)致其雙腳腳踝骨折。

因?yàn)榇舜问鹿剩�事發(fā)高速公路的一部分區(qū)間封閉了近3個(gè)小時(shí)。

作為世界上老齡化嚴(yán)重的國(guó)家之一，日本正面臨高齡司機(jī)肇事率增高的社會(huì)問(wèn)題。根據(jù)日本政府6月份的一份報(bào)告，2018年，該國(guó)75歲及以上年齡的司機(jī)造成的致命事故數(shù)量是年輕司機(jī)的兩倍多。

目前，日本政府正在通過(guò)定期做認(rèn)知能力測(cè)試、發(fā)放“有限駕照”以及大力研究自動(dòng)駕駛技術(shù)等手段來(lái)改善這一日益嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。