日本國土交通省本月初通報(bào)說，包括豐田公司在內(nèi)的多家車企在量產(chǎn)認(rèn)證申請過程中存在違規(guī)操作和舞弊行為。

　　作為日本的支柱企業(yè)，豐田等汽車制造商造假行為被集中曝光，將對日本汽車業(yè)乃至日本整體經(jīng)濟(jì)造成何種影響備受外界關(guān)注。日本專家表示，此次事件影響范圍廣泛，相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈也會受到?jīng)_擊。

　　日本瑞穗綜合研究與科技公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 酒井才介：日本全國有約1000家制造商為豐田停止出貨的三款車型提供零部件，包括次級供應(yīng)商。如果考慮到所有為這些汽車制造商提供零部件的公司，影響范圍將非常廣泛，波及全國的大量企業(yè)。

　　日本汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，日本汽車產(chǎn)業(yè)的出貨額占制造業(yè)整體的約兩成，包括零部件在內(nèi)的研發(fā)費(fèi)用接近三成，均為制造業(yè)之首。相關(guān)產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人員超過550萬人。酒井表示，此次事件不僅會導(dǎo)致相關(guān)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)活動下降，還會產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，尤其是汽車產(chǎn)業(yè)較為集中的中部地區(qū)，對當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響令人擔(dān)憂。

　　日本瑞穗綜合研究與科技公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 酒井才介：汽車產(chǎn)量可能會下降，與汽車相關(guān)的其他行業(yè)的生產(chǎn)活動也可能會低迷，結(jié)果可能會影響到汽車業(yè)及相關(guān)行業(yè)工作的員工。

　　事件引發(fā)對日本汽車品質(zhì)和安全性的質(zhì)疑

　　酒井指出，這次事件還會引發(fā)消費(fèi)者對日本汽車品質(zhì)和安全性的質(zhì)疑。

　　日本瑞穗綜合研究與科技公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 酒井才介：（這次的事件）影響了消費(fèi)者的心態(tài)，抑制消費(fèi)，從而對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生負(fù)面影響。我認(rèn)為不能忽視這方面對日本經(jīng)濟(jì)帶來的影響。

　　若此類事件再次發(fā)生將影響日汽車品牌聲譽(yù)

　　酒井指出，日本制造業(yè)的國際競爭力正在下降，許多工廠已轉(zhuǎn)移到海外，電子行業(yè)也被亞洲新興市場追趕。再加上汽車行業(yè)在電動汽車和自動駕駛等領(lǐng)域的國際競爭日益激烈，如果調(diào)查時(shí)間延長或類似事件再次發(fā)生，將會削弱日本汽車制造業(yè)的競爭力和外界對日本汽車的信任度，對消費(fèi)者信心和日本汽車品牌的國際聲譽(yù)造成長期影響。

　　日本瑞穗綜合研究與科技公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 酒井才介：認(rèn)為日本制造業(yè)的盈利能力正在衰退，必須引以為戒。這樣的觀點(diǎn)也是存在的。