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日本樂桃航空遇險客機錄音數(shù)據(jù)可能已丟失

2014年05月02日09:41  來源:中國新聞網(wǎng)

有關(guān)日本廉價航空公司(LCC)樂桃航空客機在那霸機場附近發(fā)生異常接近海面的險象一事,共同社5月1日從日本國土交通省獲悉,由于該客機抵達那霸機場后繼續(xù)執(zhí)飛,駕駛艙話音記錄器(CVR)的有關(guān)錄音數(shù)據(jù)可能已丟失。
原標題:日本樂桃航空遇險客機錄音數(shù)據(jù)可能已丟失

中新網(wǎng)5月1日電 據(jù)共同社報道,有關(guān)日本廉價航空公司(LCC)樂桃航空客機在那霸機場附近發(fā)生異常接近海面的險象一事,共同社5月1日從日本國土交通省獲悉,由于該客機抵達那霸機場后繼續(xù)執(zhí)飛,駕駛艙話音記錄器(CVR)的有關(guān)錄音數(shù)據(jù)可能已丟失。運輸安全委員會將就此開展詳細調(diào)查。

報道稱,據(jù)日本國交省介紹,CVR能保留最新約2小時的錄音,舊的錄音則被覆蓋。

盡管機場存有該客機與管制員通信的錄音數(shù)據(jù),但是如果無法確認機長與副駕駛間的對話,將可能影響到運輸安全委員會的調(diào)查。

4月28日正午時分的事發(fā)當時,因雨天能見度較低,3名管制員通過雷達對該客機進行了監(jiān)視。其中1名管制官與副駕駛進行了無線通信,以持續(xù)告知位置信息的方式引導(dǎo)客機降落。

據(jù)悉,機長與副駕駛并未意識到曾異常接近海面,客機重新調(diào)整著陸態(tài)勢后順利降落在那霸機場?蜋C隨后繼續(xù)執(zhí)飛關(guān)西機場,直到分析飛行數(shù)據(jù)后才發(fā)現(xiàn)曾出現(xiàn)異常下降。

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  2. (責(zé)編:張靖、張璐璐)

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