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日產(chǎn)一季度利潤同比微增5% 銷量拉動

2014年05月15日08:20  來源:環(huán)球網(wǎng)綜合

日產(chǎn)汽車公司在全球銷量增長及有利的貨幣匯率的協(xié)助下,今年第一季度利潤同比微增近5%。
原標(biāo)題:日產(chǎn)一季度利潤同比微增5% 銷量拉動

據(jù)美國《底特律新聞》5月12日報道,日產(chǎn)汽車公司在全球銷量增長及有利的貨幣匯率的協(xié)助下,今年第一季度利潤同比微增近5%。

日產(chǎn)汽車公司在5月12日報告稱,其第一季度利潤共達(dá)1149億日元(約合11億美元),而去年同期僅為1097億日元。季度銷售額同比增長20%,達(dá)3.2萬億日元(約合310億美元)。日產(chǎn)汽車表示其銷售增長已超過行業(yè)增長水平,并預(yù)計盈利增長從4月1日起的2014財年中有望繼續(xù)。根據(jù)FactSet Research收集數(shù)據(jù)顯示,日產(chǎn)汽車季度與年度收益結(jié)果均優(yōu)于日產(chǎn)自身和相關(guān)專家的預(yù)測。

日元走軟對日本出口商無疑大有裨益。在此有利匯率下,日產(chǎn)公司旗下的March超小型汽車,英菲尼迪豪華車型和聆風(fēng)電動汽車與法國雷諾結(jié)為盟友。但這個額外福利預(yù)期持續(xù)不久,美元對日元不可能持續(xù)以從1美元兌80日元到100美元的幅度下跌。

在2014年3月結(jié)束的上一財年,日產(chǎn)汽車銷量幾乎在各個市場均超過行業(yè)增長。中國市場銷量尤為強(qiáng)勁,銷量同比增加17%,達(dá)127萬輛汽車。(實(shí)習(xí)編譯:王靜 審稿:劉洋)

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  2. (責(zé)編:劉戈、陳建軍)

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