據(jù)《汽車新聞》歐洲版6月10日?qǐng)?bào)道，歐洲眾多汽車企業(yè)存在產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)象，一些企業(yè)如標(biāo)致雪鐵龍和本田面臨關(guān)閉部分工廠的危險(xiǎn)。

標(biāo)致/本田等歐洲產(chǎn)能過(guò)剩 或關(guān)閉工廠

法國(guó)研究公司Inovev的數(shù)據(jù)分析顯示，歐洲的眾多汽車企業(yè)將因?yàn)楫a(chǎn)能過(guò)剩而關(guān)閉部分工廠，其中，標(biāo)致雪鐵龍位于法國(guó)雷恩的工廠和本田位于土耳其蓋布澤的工廠的處境就極其危險(xiǎn)。Inovev的總裁稱，本田在歐洲的定位并不成功，所以關(guān)閉工廠的舉措是明智之舉。

本田位于土耳其蓋布澤的工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)思域轎車，該公司表示將改變英國(guó)史云頓的工廠并裁員340名員工。標(biāo)致雪鐵龍?jiān)诜▏?guó)雷恩的工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)雪鐵龍C5和標(biāo)致508車型，Inovev的總裁對(duì)此表示：“該廠狀況并不理想，我們不能理解為何不關(guān)閉該廠”。標(biāo)致雪鐵龍去年年底曾表示，該公司將在2016年在雷恩生產(chǎn)5008的替代車型。Inovev的總裁表示，上述計(jì)劃可能會(huì)因?yàn)闃?biāo)致雪鐵龍的新管理團(tuán)隊(duì)與股東而發(fā)生改變。

除了雷恩和蓋布澤的兩座工廠，菲亞特位于意大利米拉菲奧里的工廠、雷諾位于法國(guó)桑杜維爾的工廠和標(biāo)致雪鐵龍位于西班牙比利亞韋德的工廠也極有可能被關(guān)閉。工廠的大部分工人都可能暫時(shí)下崗，這種狀況因在2015年生產(chǎn)瑪莎拉蒂Levante SUV發(fā)生好轉(zhuǎn)。雷諾位于法國(guó)桑杜維爾工廠的產(chǎn)能利用率只有18%，但從今年春天開(kāi)始生產(chǎn)Trafic車型，除此之外還生產(chǎn)Espace和Laguna。

標(biāo)致雪鐵龍位于西班牙比利亞韋德的工廠在2013年產(chǎn)能利用率為22%，但I(xiàn)novev的總裁認(rèn)為，如果其旗下的C4 Cactus未來(lái)走勢(shì)良好，此工廠就可能重回生產(chǎn)線。

(實(shí)習(xí)編譯：楊雯 審稿：劉洋)