2014年06月23日13:08 來源:新華網(wǎng)日本頻道
日本馬自達(dá)汽車公司宣布,研制成功一款的新型節(jié)能柴油驅(qū)動汽車。這款排氣量為1.5升的汽車每百公里耗油3.5升,計劃于今年秋天正式投放市場。 |
(記者樂紹延)日本馬自達(dá)汽車公司宣布,研制成功一款的新型節(jié)能柴油驅(qū)動汽車。這款排氣量為1.5升的汽車每百公里耗油3.5升,計劃于今年秋天正式投放市場。
據(jù)日本媒體報道,馬自達(dá)公司采用新技術(shù)減輕了發(fā)動機(jī)重量,改進(jìn)了發(fā)動機(jī)的能耗并提高了輸出功率,使其成為目前日本國內(nèi)同類車型中最省油的汽車。
柴油發(fā)動機(jī)曾因有害氣體排放嚴(yán)重等而飽受詬病,日本國內(nèi)的柴油型小轎車年銷量曾一度下降到不足一萬輛。但隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)取得重大突破,對大氣造成嚴(yán)重污染的廢氣排放問題得到有效解決。
據(jù)報道,由于柴油發(fā)動機(jī)動力大,燃料價格又比汽油便宜,加之日本政府對節(jié)能環(huán)保型柴油驅(qū)動轎車采取了減稅等扶持政策,日本消費(fèi)者對柴油驅(qū)動轎車的喜愛程度逐步增加。