2014年06月30日16:00 來源:人民網(wǎng)
豐田汽車公司研發(fā)的氫燃料電池車FCV將于明年3月正式上市,在日本市場(chǎng)的售價(jià)將接近700萬日元(折合6.9萬美元),明年夏天將登陸美國(guó)和歐洲市場(chǎng)。 |
人民網(wǎng)北京6月30日電(胡挹工)近日,人民網(wǎng)汽車頻道記者從豐田(中國(guó))獲悉,豐田汽車公司研發(fā)的氫燃料電池車FCV將于明年3月正式上市,在日本市場(chǎng)的售價(jià)將接近700萬日元(折合6.9萬美元),明年夏天將登陸美國(guó)和歐洲市場(chǎng)。
據(jù)了解,豐田研發(fā)的FCV的續(xù)航里程能達(dá)到700km左右(氫能充滿時(shí)),另外充氫所需時(shí)間僅為3分鐘,和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車的加油時(shí)間基本相同。此外,F(xiàn)CV在行駛過程中排放的只是氫和氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后產(chǎn)生的水。
豐田燃料電池轎車FCV遠(yuǎn)低于市場(chǎng)估計(jì)的10萬美元。汽車調(diào)研公司NavigantResearch分析師Lisa Jerram認(rèn)為,豐田6.9萬美元的定價(jià)并非偶然,因?yàn)檎帽忍厮估腴T級(jí)ModelS便宜1000美元。有媒體甚至指出,豐田此舉將在新能源市場(chǎng)上與特斯拉展開激烈競(jìng)爭(zhēng)。
一直以來,純電驅(qū)動(dòng)和燃料電池車都被認(rèn)為是新能源車未來的解決方案。相比之下,氫燃料汽車行駛里程比電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車更長(zhǎng),且僅需幾分鐘即可完成重新加注,而電動(dòng)汽車的充電要花費(fèi)30分鐘至數(shù)小時(shí)不等。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月24日,日本首相安倍晉三宣布,作為新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方案中的一部分,將對(duì)日本燃料電池汽車行業(yè)提供新的補(bǔ)助,燃料電池汽車購(gòu)買者提供補(bǔ)貼及減稅優(yōu)惠。日本計(jì)劃到2025年將燃料電池汽車的價(jià)格降到2萬美元左右,并且到2016年3月末在燃料電池汽車最先上市的城市內(nèi)興建100座氫燃料站。
背景新聞:
對(duì)于未來電動(dòng)汽車究竟使用何種技術(shù),目前兩種技術(shù)模式。一種是采用充電式電池技術(shù),即特斯拉這類充電型電動(dòng)車。另一種是氫燃料電池技術(shù),該技術(shù)把預(yù)先儲(chǔ)存的氫燃料轉(zhuǎn)化為電能驅(qū)動(dòng)汽車。日本豐田,德國(guó)戴姆勒和韓國(guó)現(xiàn)代汽車目前正研發(fā)這種技術(shù)。