據(jù)《汽車新聞》歐洲版11月9日報道，三菱公司將面向歐洲推出一款緊湊型轎車，該車基于雷諾-日產(chǎn)相關(guān)車型，將取代藍瑟。

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早在2013年11月5日，三菱和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟就宣布強強聯(lián)手，三菱將基于雷諾推出兩款全新轎車。其中一款是欲在美國和加拿大上市的中型轎車，另一款則是面向全球市場的緊湊型轎車。

三菱汽車公司總裁益子修接受采訪時稱，“我們的緊湊型轎車研發(fā)將以市場為導向，沒有限制。”

益子修還補充說，中型轎車是三菱和雷諾聯(lián)盟合作的首款車型，基于雷諾 Latitude ，由韓國釜山的雷諾三星設(shè)計，旨在兩到三年內(nèi)在北美市場上市。合作車企還未敲定另外一款緊湊車型將基于雷諾或者日產(chǎn)，投產(chǎn)地也待定。

三菱汽車公司宣布決定停止自主生產(chǎn)緊湊型轎車，將集中精力在蓬勃發(fā)展的SUV市場。益子修補充說，ASX緊湊型SUV將在2016年下市。帕杰羅也將在2018年迎來其新款車型，二者都將推出插電式混動版。

JATO Dynamics調(diào)研公司數(shù)據(jù)顯示，三菱公司9月份在歐洲僅售2767輛藍瑟，而同期大眾高爾夫則累計銷售396,155輛，位居歐洲緊湊車型銷量榜首。

(實習編譯：高飛 審稿：劉洋)