日本汽車工業(yè)協(xié)會會長豐田章男出席記者會。（圖片來源：《朝日新聞》）

人民網(wǎng)東京9月14日電 據(jù)《朝日新聞》報道，日本汽車工業(yè)協(xié)會會長(JAMA)、豐田汽車公司總裁豐田章男在9日召開的記者會上，就日本政府提出的地球溫暖化對策目標批評稱“這是不顧及日本實情，盲從歐洲發(fā)展趨勢的做法�！彼�表示：“如果按照其目標實施的話，日本汽車產(chǎn)業(yè)的550萬勞動者當(dāng)中將有一多半會失業(yè)�！�

豐田章男指出，如果要維持日本國內(nèi)的1千萬輛汽車產(chǎn)量以及就業(yè)保障，汽車產(chǎn)業(yè)需要首先理順所必須的能源數(shù)量以及二氧化碳的排放量、投資和研發(fā)等問題，如果日本的汽車行業(yè)解決不了這些問題，那就需要國家提供政策及資金上的支持。

關(guān)于日本政府制定的能源基本計劃方案中希望提高可再生能源的比例等內(nèi)容，日本汽車工業(yè)協(xié)會表示，經(jīng)測算要想實現(xiàn)2030年的目標需要繼續(xù)向可再生能源方面追加超過25萬億日元的投資，而為了保證電力的平穩(wěn)供給也需要每年投入超過1萬億日元的資金。豐田章男稱：“我們沒有看到大家對成本的探討，聽起來好像是要求民間企業(yè)承擔(dān)起全部的責(zé)任去實現(xiàn)目標的樣子�！�

如今，世界各國為了減少碳排放，確實都在鼓勵企業(yè)生產(chǎn)無尾氣排放的電動汽車（EV）和燃料電池車（FCV），而歐盟則計劃從2035年開始禁售汽油車，美國總統(tǒng)拜登也簽署了2030年實現(xiàn)一半新銷售車輛為“零排放車”的總統(tǒng)令。日本的目標是到2035年將國內(nèi)所有家用車全部替換為電動汽車。

現(xiàn)在，日本國內(nèi)生產(chǎn)的約1千萬輛汽車中有半數(shù)被用于出口，根據(jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會的推算，到2030年時EV加上FCV汽車的產(chǎn)量還不足200萬輛。豐田章男強調(diào)稱：“這樣的話，日本國內(nèi)將會失去800萬輛車的產(chǎn)能。對于以出口為主的日本來說，碳中和將直接影響到雇用問題，這點決不能忘記�！�

關(guān)于日本自民黨總選舉問題，豐田章男表示：“聽說有部分政治家聲稱全體EV化不成問題、制造業(yè)已經(jīng)落后于時代了，我對此不敢茍同�！保ň幾g：許文金 審稿：陳建軍）