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日本開(kāi)發(fā)出一款高能量密度鋰硫電池

2021年11月17日08:19  來(lái)源:新華網(wǎng)
 
原標(biāo)題:日本開(kāi)發(fā)出一款高能量密度鋰硫電池

  新華社東京11月16日電 據(jù)日本媒體16日?qǐng)?bào)道,日本湯淺公司與關(guān)西大學(xué)合作開(kāi)發(fā)出一款輕型鋰硫電池,其質(zhì)量能量密度可達(dá)現(xiàn)有鋰電池的近兩倍。

  據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》中文版“日經(jīng)中文網(wǎng)”介紹,鋰硫電池是一種以硫作為正極活性物質(zhì)的蓄電池,理論上相同尺寸情況下,鋰硫電池的容量可達(dá)傳統(tǒng)鋰電池的8倍,但卻存在電導(dǎo)率低、中間產(chǎn)物易溶于電解液等問(wèn)題。而最新開(kāi)發(fā)出的鋰硫電池采用了有微孔的碳粒,不僅提高了電導(dǎo)率,還使中間產(chǎn)物不易溶于電解液。此次研發(fā)的鋰硫電池容量為8安培小時(shí)。

  目前常用于純電動(dòng)汽車(chē)的鋰電池質(zhì)量能量密度約為200至300瓦時(shí)每千克,此次開(kāi)發(fā)的鋰硫電池質(zhì)量能量密度則超過(guò)了370瓦時(shí)每千克。湯淺公司表示,希望到2023年能將其鋰硫電池的質(zhì)量能量密度提至500瓦時(shí)每千克。

  本項(xiàng)研究是日本新能源和產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)某電動(dòng)飛機(jī)項(xiàng)目的一部分,旨在開(kāi)發(fā)出一款可安裝在電動(dòng)飛機(jī)上的重量輕、容量高的蓄電池。

(責(zé)編:許文金、張麗婭)