人民網(wǎng)東京12月18日電 （劉戈）日本頻道綜合日本汽車專業(yè)媒體Response的報(bào)道，16日，馬自達(dá)美國(guó)公司“北美馬自達(dá)”對(duì)外公布，在由美國(guó)EPA（環(huán)境保護(hù)局）評(píng)選的2013年耗油量報(bào)告書(暫定版)中，馬自達(dá)再度被評(píng)為平均耗油量最佳表現(xiàn)的汽車廠家。

據(jù)悉，該報(bào)告書系EPA每年發(fā)布一次，針對(duì)每年在美國(guó)市場(chǎng)上銷售的新車，按汽車制造廠家分類，算出每輛車的耗油量和CO2排出量，然后按照油耗性能順序排位。

前三位的排位如下：

汽車廠商   每輛平均耗油量   CO2排出量

1 馬自達(dá)   11.7km/升       324g/英里

2 本田     11.5km/升       329g/英里

3 豐田     10.7km/升       352g/英里

據(jù)悉，馬自達(dá)是連續(xù)2年被評(píng)為年度平均耗油量最佳表現(xiàn)的廠商。同樣，平均每輛車的CO2排出量也是最低的。針對(duì)再度入選的理由，北美馬自達(dá)分析認(rèn)為，SKYACTIV技術(shù)和i-ELOOP搭載的產(chǎn)品陣容的擴(kuò)大，有力幫助了馬自達(dá)能夠蟬聯(lián)此殊榮。

北美馬自達(dá)的社長(zhǎng)兼CEO透露，其他車企都把精力集中在混合動(dòng)力和EV（電動(dòng)車）身上，而馬自達(dá)則把重點(diǎn)放在了占其銷售九成以上的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)技術(shù)上，力爭(zhēng)做到盡善盡美，同時(shí)馬自達(dá)汽車也向顧客提供價(jià)格適中的車型供用戶選擇。（文章來(lái)源：Response）