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本田混動版新雅閣油耗表現(xiàn)在美摻水【3】

2014年06月06日10:42  來源:人民網(wǎng)-日本頻道

據(jù)美國頗具影響力的消費者雜志《消費者報告》(Consumer Reports)披露,本田美國公司2013年秋向美國市場投放的混動版新雅閣的油耗表現(xiàn)存在“水分”。
混動版新雅閣 北美配置
混動版新雅閣 北美配置

人民網(wǎng)東京6月6日電 (劉戈)日本頻道綜合日本汽車專業(yè)媒體Response的報道,據(jù)美國頗具影響力的消費者雜志《消費者報告》(Consumer Reports)披露,本田美國公司2013年秋向美國市場投放的混動版新雅閣的油耗表現(xiàn)存在“水分”。

該雜志經(jīng)過對混動版新雅閣進行試驗,結(jié)果發(fā)現(xiàn),這款車的實際油耗并沒有達到本田官方所宣稱的水平。5月29日,《消費者報告》公布了混動版新雅閣的耗油量試驗結(jié)果,并沒有達到顧客所期待的47英里/加侖(約20km/升),而實在耗油為40英里/加侖(約17km/升)。該雜志評論說,這讓用戶失望。

不過,該雜志同時也表示,混動版新雅閣實際達到的40英里/加侖(約17km/升)的耗油表現(xiàn),在中型轎車當中來說也是屬于最高水平的表現(xiàn)了。不僅如此,該車型在電池與發(fā)動機之間的動力切換也非常順暢。

另據(jù)美國EPA(環(huán)境保護局)公布的耗油水平,市區(qū)應在50英里/加侖(約21.2km/升),高速應在45英里/加侖(約19.1km/升),復合模式下應在47英里/加侖(約20km/升)。(文章來源:Response

(版權(quán)聲明:本文系日本汽車專業(yè)媒體Response獨家授權(quán)人民網(wǎng)日本頻道的內(nèi)容,禁止其他網(wǎng)站轉(zhuǎn)載文章內(nèi)容和圖片)

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  2. (責編:劉戈、陳建軍)

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