2014年07月10日08:48 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)
《爸爸去哪兒》第一季和第二季,《舌尖上的中國(guó)》第二季,《極速前進(jìn)》中國(guó)版這一些系列國(guó)內(nèi)外堪稱(chēng)頂級(jí)制作水準(zhǔn)的節(jié)目相繼被英菲尼迪收入“囊中”,這些出彩的內(nèi)容使英菲尼迪已經(jīng)牢牢掌握住了億萬(wàn)中國(guó)觀眾的電視熒屏,知名度也得到了大大的提升。 |
英菲尼迪的“小伙伴們”是否會(huì)對(duì)英菲尼迪極速前行坐視不管?在微增長(zhǎng)背景之下,中國(guó)豪華車(chē)市依舊是“燙得發(fā)熱”,也令無(wú)數(shù)英雄盡折腰。第一陣營(yíng)的德系三強(qiáng)(奧迪、寶馬和奔馳)鏖戰(zhàn)正酣,前半年三者均以邁進(jìn)了10萬(wàn)臺(tái)大關(guān)的“門(mén)檻”。
而與英菲尼迪同處第二陣營(yíng)的小伙伴們更是展現(xiàn)了十足的活力。今年上半年,凱迪拉克在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量猛增71.7%,捷豹路虎累計(jì)增長(zhǎng)了48.5%,沃爾沃在華銷(xiāo)量累計(jì)增長(zhǎng)34%,雷克薩斯也同比增長(zhǎng)了31%,也已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了整體豪華陣營(yíng)的大勢(shì),并且已經(jīng)進(jìn)入到3萬(wàn)輛左右的競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間。
英菲尼迪在2014年上半年增速上的領(lǐng)跑之勢(shì)除了贏來(lái)了不少羨慕的眼光之外,也令競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手刮目相看,英菲尼迪也隨即面臨著更多的與對(duì)手當(dāng)面交鋒的境遇。
下半年硬仗當(dāng)前,英菲尼迪顯然要做的更多。一方面,英菲尼迪在下半年要讓觀眾們繼續(xù)鎖定電視熒屏,另一方面,英菲尼迪也要潛在的目標(biāo)客戶(hù)群體從沙發(fā)鉆進(jìn)英菲尼迪的車(chē)?yán)铮?shí)際體驗(yàn)英菲尼迪產(chǎn)品的與眾不同。
英菲尼迪中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)及公關(guān)部 高級(jí)總監(jiān)劉旭
下半年期望有所作為的戴雷和英菲尼迪已經(jīng)準(zhǔn)備迎接挑戰(zhàn)。首先,在繼續(xù)篤定“敢愛(ài)”路線(xiàn)前提下,持續(xù)升級(jí)營(yíng)銷(xiāo)方式,將體驗(yàn)放置在營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)的核心加以考量。戴雷就曾經(jīng)表示,“同以往車(chē)企贊助相比,英菲尼迪不同的地方就是一定要跟線(xiàn)下活動(dòng)聯(lián)系起來(lái),把它當(dāng)作一個(gè)體驗(yàn)的平臺(tái),而不只是當(dāng)做贊助!
而英菲尼迪中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)及公關(guān)部高級(jí)總監(jiān)劉旭也表示,“從汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo),或者豪華品牌營(yíng)銷(xiāo)來(lái)講,它更強(qiáng)調(diào)的是一種文化性和深度的體驗(yàn)性,這兩點(diǎn)是非常重要的。”
把單純的贊助活動(dòng)逐漸衍化成品牌平臺(tái),利用屏幕里的大熱吸引足夠的注意力,并將這些注意力逐漸引導(dǎo)至線(xiàn)下,引導(dǎo)至英菲尼迪的經(jīng)銷(xiāo)商活動(dòng)中來(lái),這是英菲尼迪下半年在營(yíng)銷(xiāo)思維上從眼球經(jīng)濟(jì)學(xué)逐漸向粉絲經(jīng)濟(jì)學(xué)過(guò)渡的飛躍。
以《爸爸去哪兒》第二季為例,英菲尼迪為其量身打造了包括“敢愛(ài)爸爸夏令營(yíng)”和“重走爸爸路”兩大體驗(yàn)的活動(dòng),而首次以出品方身份參與的《極速前進(jìn)》節(jié)目未播放之前,就為其策劃了涵蓋50個(gè)城市和全部英菲尼迪經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的選手海選比賽,這些活動(dòng)無(wú)疑例外就是期望當(dāng)潛在消費(fèi)人群放下遙控器之后,第一時(shí)間就能親自坐進(jìn)英菲尼迪的車(chē)?yán)锶?shí)際體驗(yàn)。
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