日本汽車工業(yè)會會長池史彥

人民網(wǎng)東京7月24日電 （劉戈）日本頻道綜合日本汽車專業(yè)媒體Response的報道，在15日舉行的例行記者見面會上，日本汽車工業(yè)會會長池史彥對近期頻繁出現(xiàn)的日系車企召回事件發(fā)表了看法，他評論說，招回本身并不是什么壞事，召回汽車一件一件地消除事故隱患，確保了汽車和司乘人員的安全，在制度上發(fā)揮了重大的作用。

池會長進一步表示，雖然各大公司都在銳意進取爭取不出現(xiàn)汽車缺陷，但一旦出現(xiàn)缺陷，召回制度保證了各公司能夠迅速、盡早地采取措施確保安全，召回制度發(fā)揮著制度上的重要作用。

針對召回數(shù)量巨大一事，他表示，一是因為都采用了通用的零部件，二是部分特殊裝置的供貨商數(shù)量偏少，一旦出現(xiàn)缺陷，它所提供的零件會波及到數(shù)家車企，最終顯得召回數(shù)量偏多。

會后，面對記者的圍堵，針對“飛度混動”汽車從上市10個月以后召回申報次數(shù)多達4次一事，池會長評論說，次數(shù)較多是應(yīng)該道歉的事情，但車企方面在認真地召回，應(yīng)該從技術(shù)層面多加反省，技術(shù)還有不夠成熟的地方，廠家方面正在改進。（Response）

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