2014年08月18日17:01 來(lái)源:人民網(wǎng)-日本頻道
連接日本東京和名古屋的“磁懸浮中央新干線”即將于9月份正式開(kāi)工建設(shè),該線路列車(chē)最高時(shí)速可超過(guò)500公里,該工程預(yù)計(jì)2027年正式通車(chē)。 |
人民網(wǎng)東京8月18日電(趙松)據(jù)《讀賣(mài)新聞》報(bào)道,連接日本東京和名古屋的“磁懸浮中央新干線”即將于9月份正式開(kāi)工建設(shè),該線路列車(chē)最高時(shí)速可超過(guò)500公里,該工程預(yù)計(jì)2027年正式通車(chē)。
“磁懸浮中央新干線”經(jīng)過(guò)東京、神奈川、山梨、靜岡、長(zhǎng)野、岐阜、愛(ài)知7都縣,全長(zhǎng)286公里,其中隧道長(zhǎng)度將占全線的86%,工程建設(shè)費(fèi)將超過(guò)5.4萬(wàn)億日元。該線路采用磁懸浮列車(chē)系統(tǒng),最高時(shí)速可達(dá)505公里。