《日本經(jīng)濟(jì)新聞》10月16日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，在全球智能手機(jī)市場(chǎng)上迅速提升存在感的中國(guó)智能手機(jī)廠(chǎng)商，開(kāi)始進(jìn)入全球最大智能手機(jī)廠(chǎng)商三星電子的大本營(yíng)韓國(guó)。在中國(guó)市場(chǎng)上由于占據(jù)天時(shí)地利，中國(guó)智能手機(jī)廠(chǎng)商成功地蠶食了三星的市場(chǎng)份額，但是在“敵方領(lǐng)地”韓國(guó)能否取得成功？韓國(guó)政府于10月份導(dǎo)入的智能手機(jī)銷(xiāo)售規(guī)定被視為對(duì)主打中低價(jià)智能手機(jī)的中國(guó)廠(chǎng)商有利。中國(guó)手機(jī)在韓國(guó)的動(dòng)向受到關(guān)注。

資料圖

中國(guó)智能手機(jī)開(kāi)始發(fā)動(dòng)空襲——2013年智能手機(jī)全球供貨量位居全球第3的華為技術(shù)于2014年9月下旬宣布將進(jìn)軍韓國(guó)市場(chǎng)后，韓國(guó)媒體紛紛警惕。三星截止7-9月期(速報(bào)值)已連續(xù)4個(gè)季度利潤(rùn)出現(xiàn)減少。其最主要原因在于以華為為首，以中低價(jià)智能手機(jī)為武器的新興智能手機(jī)廠(chǎng)商取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。

中國(guó)手機(jī)便宜4成

華為技術(shù)在宣布進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)第2天發(fā)售的智能手機(jī)“X3”的官方零售價(jià)為52.8萬(wàn)韓元(約合3000元)，比三星的“GALAXY Note 4”便宜4成以上。

據(jù)悉，北京小米科技也正在與韓國(guó)的通信商進(jìn)行交涉，預(yù)計(jì)最快將在年內(nèi)進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)。小米的智能手機(jī)價(jià)格低廉且不失高檔感，憑借卓越的性?xún)r(jià)比而受到中國(guó)年輕人追捧。

三星一直在韓國(guó)的智能手機(jī)市場(chǎng)上占據(jù)著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。美國(guó)調(diào)查公司IDC統(tǒng)計(jì)顯示，2013年在韓國(guó)市場(chǎng)智能手機(jī)供貨量的64%來(lái)自三星。包括三星在內(nèi)，韓國(guó)智能手機(jī)廠(chǎng)商包攬了前三位，合計(jì)市場(chǎng)份額高達(dá)94%。盡管據(jù)稱(chēng)韓國(guó)消費(fèi)者傾向于優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)本國(guó)廠(chǎng)商的產(chǎn)品，但這并非全部原因，三星因率先投放高功能機(jī)型而贏(yíng)得了眾多支持人群。另一方面，美國(guó)蘋(píng)果2013年在韓國(guó)市場(chǎng)上僅占有6%的市場(chǎng)份額。

韓國(guó)此次修改有關(guān)智能手機(jī)銷(xiāo)售的制度，有望給中國(guó)企業(yè)帶來(lái)利好。韓國(guó)政府10月1日為了限制銷(xiāo)售終端的各通信企業(yè)的過(guò)度降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，頒布了名為《終端機(jī)流通結(jié)構(gòu)改善法》的法律。對(duì)運(yùn)營(yíng)商的規(guī)定是智能手機(jī)終端打折幅度不得超過(guò)34萬(wàn)5000韓元(約合人民幣1980元)，同時(shí)在與消費(fèi)者簽訂長(zhǎng)期協(xié)議等情況下，包括二手產(chǎn)品在內(nèi)的低價(jià)格終端也要納入打折對(duì)象。這一規(guī)定對(duì)于企業(yè)建議零售價(jià)很高，但打折幅度也很大的韓國(guó)高端手機(jī)具有不利影響，而對(duì)于以往主打折扣率較低的中低價(jià)格終端的企業(yè)則可以說(shuō)是好消息。

韓國(guó)消費(fèi)者偏愛(ài)國(guó)內(nèi)企業(yè)的現(xiàn)象將持續(xù)到何時(shí)仍是未知數(shù)。在韓國(guó)的乘用車(chē)市場(chǎng)，過(guò)去僅現(xiàn)代起亞汽車(chē)集團(tuán)就掌握了7成份額，韓國(guó)企業(yè)也曾具有壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)，但在最近數(shù)年里，進(jìn)口車(chē)的存在感出現(xiàn)了穩(wěn)步提高。在2013年的韓國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)，進(jìn)口車(chē)所占的份額增加至12%，達(dá)到5年前的2倍。

正在動(dòng)搖的韓國(guó)品牌優(yōu)勢(shì)

在韓國(guó)，在進(jìn)口車(chē)受到追捧的背后，存在歐洲企業(yè)具有優(yōu)勢(shì)的柴油車(chē)需求出現(xiàn)提高這一因素。此外，韓國(guó)與多個(gè)國(guó)家和地區(qū)簽署的自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)的生效和韓國(guó)貨幣韓元升值共同導(dǎo)致進(jìn)口車(chē)價(jià)格出現(xiàn)了下降。此外，韓國(guó)消費(fèi)者的偏好正日趨多樣化。雖然乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)生的現(xiàn)象未必能原封不動(dòng)適用于智能手機(jī)，但已經(jīng)越來(lái)越難以斷言?xún)H僅因?yàn)轫n國(guó)企業(yè)“是國(guó)內(nèi)品牌”就能維持較高份額，這是毫無(wú)疑問(wèn)的。

在韓國(guó)市場(chǎng)，操作系統(tǒng)(OS)的差異也有可能成為蘋(píng)果在智能手機(jī)銷(xiāo)售方面無(wú)法增長(zhǎng)的原因。韓國(guó)企業(yè)的大部分采用美國(guó)谷歌的“安卓”系統(tǒng)，但蘋(píng)果則采用了自主操作系統(tǒng)。這成為消費(fèi)者對(duì)放棄采用安卓系統(tǒng)的終端轉(zhuǎn)向蘋(píng)果感到猶豫的原因之一。另一方面，中國(guó)企業(yè)智能手機(jī)的系統(tǒng)大部分與韓國(guó)企業(yè)相同，都是安卓系統(tǒng)，因此處在比蘋(píng)果更加有利的位置。

雖然存在很多對(duì)中國(guó)企業(yè)有利的因素，但實(shí)際上能否開(kāi)拓韓國(guó)市場(chǎng)，不確定因素仍然很多。積極應(yīng)戰(zhàn)的三星計(jì)劃在高端機(jī)型方面也增加投放價(jià)格適中的機(jī)型，很有可能不會(huì)喪失韓國(guó)消費(fèi)者的需求。但如果像乘用車(chē)市場(chǎng)那樣，中國(guó)品牌等進(jìn)口產(chǎn)品的份額擴(kuò)大現(xiàn)象在智能手機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)，對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鏊倜黠@放緩的三星來(lái)說(shuō)，經(jīng)營(yíng)層面的頭疼問(wèn)題將再增加一個(gè)。