人民網(wǎng)東京9月4日電 據(jù)《朝日新聞》網(wǎng)站報(bào)道，日本將正式開始成規(guī)模的建設(shè)為燃料電池汽車（FCV）提供氫燃料的“加氫站”，豐田汽車此前宣布將在今年內(nèi)發(fā)售FCV成為實(shí)施這一建設(shè)計(jì)劃的契機(jī)。但在，要想實(shí)施這一計(jì)劃還有很多有待解決的難題，因此距離燃料電池汽車的普及還將會(huì)花費(fèi)很長時(shí)間。

9月1日，豐田通商株式會(huì)社的淺野干熊副社長在名古屋舉行的氫氣站奠基儀式上強(qiáng)調(diào)：“這是實(shí)現(xiàn)氫氣社會(huì)的第一步，意義深遠(yuǎn)�！彪`屬豐田集團(tuán)的豐田通商，計(jì)劃今年內(nèi)在愛知縣、首都圈等8個(gè)地區(qū)建立加氫站。

FCV作為“終極環(huán)保低碳車”備受矚目。本田繼豐田之后，也提出將在2015年內(nèi)發(fā)售FCV,日產(chǎn)汽車也提出將在17年前完成。豐田最初計(jì)劃以700萬日元的價(jià)格出售FCV汽車，再加上補(bǔ)助金，其價(jià)格與國產(chǎn)高級(jí)車不相上下，大家對豐田FCV車的普及充滿了期待。

加氫站是支持FCV汽車發(fā)展的主要社會(huì)基礎(chǔ)。日本大型燃?xì)夤�司巖谷產(chǎn)業(yè)7月份在兵庫縣建立了首個(gè)加氫站，任何人都可以使用。該公司在8月28日發(fā)布，將在東京電視塔附近建立加氫站。這是首次在東京市中心建立正式的站點(diǎn)。

日本最大的石油公司JX日礦日石能源株式會(huì)社宣布，將從2015年起在日本國內(nèi)建設(shè)40個(gè)站點(diǎn)，預(yù)計(jì)今年10月成立運(yùn)營公司。

日本政府不僅對汽車給予補(bǔ)助，在站點(diǎn)建設(shè)上也將給予資金支援，為早日實(shí)現(xiàn)FCV的普及提供助力。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省在8月末提出的2015年預(yù)算概要中，要求政府提供比14年再多出5成的補(bǔ)助金來支援該項(xiàng)目的建設(shè)。（編譯:孫蕾 審稿：陳建軍）