2014年10月27日13:42 來源:RecordJapan
為了進(jìn)一步預(yù)防和減少交通事故,提升汽車駕駛安全性,日本國內(nèi)汽車正逐漸普及“自動剎車技術(shù)”,23日,日本公布了首次實施的自動剎車技術(shù)評價結(jié)果,根據(jù)結(jié)果顯示,共有3款車型獲得了40分滿分的最安全評價,分別是“斯巴魯LEVORG”(富士重工業(yè))、“天際線”(日產(chǎn)汽車)以及“雷克薩斯LS”(豐田汽車)。 |
斯巴魯LEVORG
日媒24日報道,為了進(jìn)一步預(yù)防和減少交通事故,提升汽車駕駛安全性,日本國內(nèi)汽車正逐漸普及“自動剎車技術(shù)”,23日,日本公布了首次實施的自動剎車技術(shù)評價結(jié)果,根據(jù)結(jié)果顯示,共有3款車型獲得了40分滿分的最安全評價,分別是“斯巴魯LEVORG”(富士重工業(yè))、“天際線”(日產(chǎn)汽車)以及“雷克薩斯LS”(豐田汽車)。
據(jù)了解,日本國土交通省共對日本國內(nèi)8大汽車制造商申請的26款車型實施了測試,測試項目主要包括自動剎車技術(shù)以及汽車行走過程中越線警報技術(shù),并根據(jù)精準(zhǔn)度進(jìn)行了評分。
具體的測試內(nèi)容為測試對象汽車以10至60公里(部分為50公里)的時速前進(jìn),并在前方設(shè)置障礙物,當(dāng)即將遭遇障礙物時,是否會自動剎車,另外還將障礙物劃分為靜止以及時速20公里移動兩種狀態(tài),按照各自的時速每5公里反復(fù)行駛測試進(jìn)行綜合評價。
而排在第2、3位的也均為富士重工業(yè)的車型,具體為“斯巴魯森林人”(39.9分)以及“斯巴魯XV Hybrid”(39.3分)。