豐田汽車公司11月5日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，2014上半財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)比2013年同期增長(zhǎng)7.7%至13,519億日元(約合人民幣722億元)，時(shí)隔7年再創(chuàng)同期新高。

據(jù)日本共同社11月5日?qǐng)?bào)道，海外市場(chǎng)銷量堅(jiān)挺彌補(bǔ)了因消費(fèi)稅增稅而下降的國(guó)內(nèi)銷量，日元貶值也極大地拉升了業(yè)績(jī)。豐田同時(shí)預(yù)計(jì)2014財(cái)年凈利潤(rùn)將創(chuàng)下新高，首次達(dá)到2萬(wàn)億日元大關(guān)，比上年增加9.7%。原先預(yù)計(jì)的凈利潤(rùn)為1.78萬(wàn)億日元，減少2.4%。

2014財(cái)年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)期也從2.3萬(wàn)億日元上調(diào)至2.5萬(wàn)億日元，有望連續(xù)兩年創(chuàng)下新高。其中日元貶值拉升的部分達(dá)1350億日元。作為日本第一大制造業(yè)企業(yè)，豐田看好業(yè)績(jī)或?qū)��?duì)日本企業(yè)業(yè)績(jī)預(yù)期產(chǎn)生較大影響。

豐田副社長(zhǎng)小平信因在東京舉行的記者會(huì)上表示，上調(diào)業(yè)績(jī)預(yù)期的一大原因是日元貶值。他還就因增稅而萎靡不振的國(guó)內(nèi)銷勢(shì)表示，形勢(shì)十分嚴(yán)峻，“陷入十分低迷的狀態(tài)。不知何時(shí)會(huì)止跌回升。”

包括大發(fā)工業(yè)和日野汽車在內(nèi)的豐田集團(tuán)2014財(cái)年全球銷售計(jì)劃則下調(diào)至1010萬(wàn)輛，比原計(jì)劃減少15萬(wàn)輛。