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2015上海車展:日韓系群星共璀璨【3】

2015年04月21日15:54  來源:東方網(wǎng)

兩年一度的上海車展即將于今天拉開序幕,本屆車展共有多達(dá)109款全球首發(fā)車型,其中日韓品牌的全球首發(fā)車型有8款,包含了4款全新SUV。經(jīng)過前幾輪的車企預(yù)熱轟炸,對日韓汽車滿含期待的觀眾終于能夠從今天開始一睹愛車的芳容。

日產(chǎn)

藍(lán)鳥來襲,樓蘭換代

日產(chǎn)(中國)投資有限公司將攜手在華合資公司東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)亮相本屆上海車展,共同揭示全新日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥中級轎車從概念車到量產(chǎn)車的華麗蛻變。日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥,這款日產(chǎn)汽車專為中國年輕一代打造的首款產(chǎn)品,自然選在中國市場進(jìn)行全球首發(fā)。此外,日產(chǎn)GT-R NISMO及370Z NISMO兩款高性能車型屆時(shí)也將亮相,按此前日產(chǎn)進(jìn)口車戰(zhàn)略,這兩款NISMO車型有望在上海車展正式上市。

同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)新一代樓蘭也會在車展亮相,在此之前新車已于去年年中的日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)。新樓蘭采用了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,預(yù)計(jì)將搭載一臺3.5L V6發(fā)動機(jī)。

英菲尼迪

全新Q70L領(lǐng)銜登場

英菲尼迪公布了上海車展的新車參展陣容,其中新款Q70L將實(shí)現(xiàn)中國首發(fā)。在2014紐約車展上,英菲尼迪新款Q70正式發(fā)布時(shí),其長軸距版Q70L也曾一同發(fā)布。英菲尼迪新款Q70L車型是英菲尼迪專門針對中國市場打造的,其有望幫助英菲尼迪更好地同奔馳E級與寶馬5系車型競爭。

造型上,新車前臉采用了英菲尼迪最新家族式進(jìn)氣格柵,同時(shí)新車前后燈組也經(jīng)過全新設(shè)計(jì),帶來更強(qiáng)的視覺沖擊。而新車尾部雙邊共兩出的尾喉布局更為新車平添幾分運(yùn)動氣息。動力方面,新車將提供多種動力配置以供選擇,包括一臺3.7升V6引擎,其最大功率為330馬力;一臺5.6升V8引擎,最大功率為420馬力。此外,新車還將提供混合動力版車型,其由一臺3.5升V6引擎和一臺電動機(jī)共同輸出功率。而與這些引擎搭配使用的均為七速自動變速器。

同時(shí)剛于年初的北美車展上首發(fā)亮相的英菲尼迪雙門運(yùn)動轎跑Q60概念車和對于未來英菲尼迪豪華四門轎跑車有著提前預(yù)覽作用的全尺寸豪華四門四座轎跑Q80 Inspiration概念車也將于上海車展實(shí)現(xiàn)亞洲首次亮相。

本田

新一代國產(chǎn)鋒范、2015款國產(chǎn)CR-V同聚首

上海車展期間,本田品牌連同謳歌品牌將在國內(nèi)發(fā)布四款新車型。其中不僅有改款升級的CR-V,也有新一代的鋒范(CITY)和全新SUV概念車,更有車迷們期待已久的Acura NSX。

去年10月的巴黎車展期間,本田在歐洲發(fā)布了2015款CR-V車型,新車在外觀設(shè)計(jì)和配置進(jìn)行了調(diào)整,并且更換了新發(fā)動機(jī)和CVT變速器。國產(chǎn)車型的升級與歐版車型類似,相比現(xiàn)款CR-V,新車的前臉設(shè)計(jì)進(jìn)行了大范圍調(diào)整,隔柵、保險(xiǎn)杠、霧燈都是全新的樣式。動力方面,國產(chǎn)2015款CR-V將搭載2.0L發(fā)動機(jī)和地球夢系列2.4L直噴發(fā)動機(jī),與老款車型不同,2015款CR-V將換用CVT變速器,根據(jù)排量和驅(qū)動方式的不同,新車的百公里綜合油耗為7.1-7.5L。

除此之外,新一代鋒范的海外版車型在去年已經(jīng)發(fā)布,即將亮相的國產(chǎn)版車型將替代現(xiàn)款車型,成為廣汽本田車型家族中的新成員。

謳歌

超跑粉絲的期盼——謳歌NSX量產(chǎn)版

讓本田粉絲、超跑粉絲翹首以待的謳歌/本田NSX量產(chǎn)版在2015北美車展上亮相后,如今又將于19日開幕的上海車展上進(jìn)行國內(nèi)首發(fā),而且有望今年內(nèi)在國內(nèi)上市。謳歌NSX量產(chǎn)版確定將采用DOHC V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),具體數(shù)值沒有公布,只是表示“超過558PS(410kW)”,肯定比之前概念車的自然吸氣動力要強(qiáng)不少。

外觀上來看,量產(chǎn)版的NSX和此前概念版大同小異,不過實(shí)際尺寸增加不少。車長達(dá)到4470mm、軸距2630mm。而車身采用了多重復(fù)合材料,包括了鋁合金以及碳纖維材料,保證了高強(qiáng)度以及輕量化車身。

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  2. (責(zé)編:劉戈、陳建軍)

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