記者：有媒體報道，如果有外國航空器未經(jīng)識別進(jìn)入他國防空識別區(qū)，防空識別區(qū)劃定國有權(quán)將其擊落，請問對此如何評論？

楊宇軍：第一個是關(guān)于防空識別區(qū)的問題，這里我再闡明一下。防空識別區(qū)不是領(lǐng)空，更不是所謂的“禁飛區(qū)”，而是在一國領(lǐng)空之外所劃定的空域范圍，以便留出預(yù)警時間，保衛(wèi)國家空防安全。因此，設(shè)立防空識別區(qū)并不意味著領(lǐng)空范圍的擴(kuò)大，但是可以更加有效地保衛(wèi)國家的領(lǐng)空安全。

依據(jù)國際法和國際慣例，外國航空器可以進(jìn)入另一國防空識別區(qū)，同時，防空識別區(qū)劃設(shè)國也有權(quán)對他國航空器進(jìn)行識別，判明其意圖和屬性，并且根據(jù)不同情況和所面臨的威脅程度作出相應(yīng)反應(yīng)。因此，你剛才問題中的那種說法是不正確的。

記者：關(guān)于我國東海防空識別區(qū)與日本防空識別區(qū)有部分重合的地方，如何評價？這會對我東海油氣田有何影響？

楊宇軍：中日兩國隔海相望，東海獨(dú)特的地理環(huán)境使兩國防空識別區(qū)不可避免地發(fā)生重疊。我們認(rèn)為，在防空識別區(qū)重疊的空域內(nèi)，雙方應(yīng)加強(qiáng)溝通，共同維護(hù)飛行安全。至于你提到的東海油氣田有關(guān)情況，請向相關(guān)主管部門了解。

記者：在日本政府要求下，原本計(jì)劃向中國民航提供飛行計(jì)劃的日本兩家航空公司都已經(jīng)改變計(jì)劃，表示不會向中國再提交有關(guān)飛行計(jì)劃。美國方面說，他們也在考慮民航公司是否會向中方提交相關(guān)的飛行計(jì)劃。如果外國民航飛機(jī)沒有經(jīng)過允許而進(jìn)入到中國東海防空識別區(qū)，請問軍方將采取何種措施？第二個問題，昨天曝出美國兩架B-52戰(zhàn)機(jī)飛越了中國東海防空識別區(qū)，中國軍方是否認(rèn)為美方這樣行為是一種挑釁？他們是否在單方面改變釣魚島現(xiàn)狀？如果日本方面也效仿美國軍方這種做法，請問中國軍方下一步將采取何種措施？

楊宇軍：關(guān)于第一個問題。《中華人民共和國東海防空識別區(qū)航空器識別規(guī)則公告》已經(jīng)對位于有關(guān)空域航空器的識別做出了明確規(guī)定，這是符合國際慣例的。這里需要重申的是，中方一貫尊重各國根據(jù)國際法享有的飛越自由，東海防空識別區(qū)的設(shè)立并不改變有關(guān)空域的法律性質(zhì)。國際航班在東海防空識別區(qū)內(nèi)的正常飛行活動，不會受到任何影響。我們希望有關(guān)各方能夠積極予以配合，共同維護(hù)飛行安全。

關(guān)于第二個問題。昨天國防部新聞發(fā)言人已經(jīng)有了回應(yīng)。對于在東海防空識別區(qū)內(nèi)的空中威脅和不明飛行物，中方將根據(jù)不同情況，及時采取識別、監(jiān)視、管制和處置等措施加以應(yīng)對。至于具體采取什么樣的措施，要到時根據(jù)具體情況和所面臨的威脅程度而定。這里需要強(qiáng)調(diào)指出的是，中方對于進(jìn)入東海防空識別區(qū)的各國航空器都及時進(jìn)行了識別，并且我們對有關(guān)航空器的情況是全面掌握的。

記者會后，有記者問及日本官方今天宣布日自衛(wèi)隊(duì)飛機(jī)在沒有向中方通報的情況下飛入了中國東海防空識別區(qū)。楊宇軍表示，中方對進(jìn)入東海防空識別區(qū)的各國航空器都及時進(jìn)行了識別，對有關(guān)航空器的情況是全面掌握的。