2014年09月24日12:55 來源:環(huán)球網(wǎng)
近日,英菲尼迪中國(guó)在京宣布,英菲尼迪國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目談判塵埃落定——東風(fēng)英菲尼迪有限公司成立。 |
東風(fēng)英菲尼迪的成立對(duì)于東風(fēng)和英菲尼迪而言,均意義重大。一方面,英菲尼迪正在如火如荼地開展情感營(yíng)銷攻勢(shì)。從華晨寶馬營(yíng)銷高級(jí)副總裁轉(zhuǎn)會(huì)而來的戴雷博士,正在幫助這個(gè)豪華品牌在中國(guó)市場(chǎng)重新贏得尊重。從年初的啟釋錄萬人盛典,再到贊助《爸爸去哪兒》、《舌尖上的中國(guó)》和《極速前進(jìn)》這樣的火爆熒幕的電視節(jié)目,以敢愛為主題的營(yíng)銷活動(dòng)都為這個(gè)顯得同以往不一樣的品牌聚集了大量的粉絲。
而這樣拉近中國(guó)消費(fèi)者心理距離的方式無疑取得了實(shí)效。2014年1至7月,英菲尼迪中國(guó)累計(jì)銷量16,254臺(tái),占去年全年總銷量95%,同比上漲116%,英菲尼迪的全球化戰(zhàn)略在華取得了初步成效。
但本土化進(jìn)程不是百米沖刺,而是一場(chǎng)考驗(yàn)?zāi)土Φ鸟R拉松。英菲尼迪欲借“東風(fēng)”也在情理之中。經(jīng)過11年的發(fā)展, 東風(fēng)汽車有限公司已成為中國(guó)汽車行業(yè)規(guī)模最大、合作層次最深、領(lǐng)域最廣的合資項(xiàng)目。2013年其銷售汽車353.5萬輛,實(shí)現(xiàn)銷售收入4533.6億元。
牽手東風(fēng)之后,東風(fēng)汽車龐大的供應(yīng)商體系和強(qiáng)大的制造體系將為英菲尼迪提供體系支撐,這樣的“縱深炮火支援”將讓戴雷團(tuán)隊(duì)在中國(guó)市場(chǎng)沒有了后顧之憂,專注于品牌的重塑和市場(chǎng)的開拓。
戴雷對(duì)環(huán)球網(wǎng)記者表示,“(未來東風(fēng)英菲尼迪)我們還要充分利用東風(fēng)日產(chǎn)的資源,因?yàn)樵谏a(chǎn)和研發(fā)方面,東風(fēng)日產(chǎn)都有非常好的基礎(chǔ),包括襄陽工廠。兩年前,我們就開始為英菲尼迪國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目做準(zhǔn)備,對(duì)襄陽工廠進(jìn)行了大規(guī)模的升級(jí)改造,現(xiàn)在達(dá)到了英菲尼迪全球生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)4.5分的認(rèn)證授權(quán)(滿分5分)。”
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