2014年04月17日12:32 來源:人民網-日本頻道
北京時間16日上午,韓國“歲月”號客船在全羅南道珍島郡屏風島以北20公里海上發(fā)生浸水事故,并在2小時20分鐘后沉沒。據(jù)最新消息稱,船上搭乘的475名乘客中,已確認有9人遇難,179人獲救,仍有287人下落不明。事故發(fā)生后,有媒體報道稱該客船原系日本廠家制造。對此,記者電話向日本廠家進行了核實。 |
人民網東京4月17日電 (滕雪)北京時間16日上午,韓國“歲月”號客船在全羅南道珍島郡屏風島以北20公里海上發(fā)生浸水事故,并在2小時20分鐘后沉沒。據(jù)最新消息稱,船上搭乘的475名乘客中,已確認有9人遇難,179人獲救,仍有287人下落不明。事故發(fā)生后,有媒體報道稱該客船原系日本廠家制造。對此,記者電話向日本廠家進行了核實。
經確認,“歲月”號由日本マルエーフェリー株式會社(英文:A-Line Ferry Co.,Ltd.原名:大島運輸株式會社?偛吭O在日本鹿兒島縣)參與制造,于1994年6月竣工,總重量6586噸,載重3981噸,為乘客定員804人的貨運客運船。該船在服役18年后于2012年10月退役,后出售給韓國清海鎮(zhèn)海運公司,經改造成為5層可容納921名乘客的客運船于2013年投入使用,主要往返韓國仁川和濟州航線。
日本A-Line Ferry 公司廣報部人員在接受記者采訪時表示,在向韓國清海鎮(zhèn)海運轉交“歲月”號前,已對客船進行了嚴格質量檢查。對于此次事故的原因是否與船體改造有關,A-Line Ferry 公司稱客船出售后的用途、改造及檢修與其完全沒有關系,故無法回答,且該公司不參與到本次客船事故的原因調查。